轮式扒渣机 履带扒渣机 折尾扒渣机 扒渣机带破碎锤

扒渣机,顶管扒渣机,折尾扒渣机,隧道扒渣机操作系统分配多路阀故障应该如何解决
扒渣机的操作系统有分配多路阀和先导操作，扒渣机带破碎锤一般情况下轮式扒渣机使用的是分配多路阀，在使用中，如果多路阀出现问题，就不能对扒渣机进行有效的操作，扒渣机,顶管扒渣机,折尾扒渣机,隧道扒渣机那么应该如何解决呢
1.轮式扒渣机所有工作装置的功率不足：主安全阀出现故障，因此无法建立正常工作压力。
2.一些工作设备功能不足。动臂，斗杆，铲斗，左右动作不足，主减压阀发生故障。
3.工作装置的动力不足（吊杆升高或降低，铲斗打开或关闭，斗杆伸出或缩回）：如果工作装置执行两个动作（例如斗杆缩回），则辅助减压阀会发生故障如果伸出时压力不足，请检查液压油箱中的机油滤清器（机油滤清器中是否有损坏的密封）。扒渣机,顶管扒渣机,折尾扒渣机,隧道扒渣机。
4.履带扒渣机当操作手柄处于中间位置时，动臂，斗杆和铲斗朝向空载侧（例如动臂，铲斗打开等）移动。当压力低于规定压力时，二级安全阀打开。安全阀不能达到气缸负载所需的压力。
这些希望是多路阀操作系统的一些故障，希望可以帮到有需要的人，在实际操作中需要根据实际情况来进行判断和修理。可以用柴油清洗多路阀以后在使用液压油进行处理，防止油变质。